據(jù)澎湃資訊報(bào)告，近期，外交部新任發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會(huì)。路透社記者提問，印度暗示已然就中國計(jì)劃在青藏高原雅魯藏布江下游建造水電站大壩一事向北京表達(dá)了關(guān)切。今天，美國國家安全顧問沙利文在印度遵循了印度方面的擔(dān)憂。請問中方有何回復(fù)？中方暗示，中方修建雅魯藏布江下游水電工程，經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)論證，不會(huì)對下游國家生態(tài)環(huán)境、地質(zhì)、水資源權(quán)益導(dǎo)致不良影響，反而必定程度上有利于下游防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)對氣候變化?！?/p>

雅魯藏布江是一條國際河流，在我國境內(nèi)長度超過2000千米，出境處年徑流量多達(dá)1400億立方米，僅次于長江與珠江。雅魯藏布江不僅有豐富的水資源，因?yàn)?/span>所處的青藏高原海拔高，更加是持有了巨大的電力資源。我國在雅魯藏布江修建水電工程，不僅能夠促進(jìn)西藏地區(qū)的發(fā)展，亦能夠給內(nèi)地傳送海量電力，可謂是一舉多得。不外，我國在雅魯藏布江修建水電工程，印度卻不滿意了，竟然向中方喊話，需求做出保準(zhǔn)。

雅魯藏布江（資料圖）

針對我國接下來要進(jìn)行的雅魯藏布江水電工程，無論是印度還是美國，都表現(xiàn)出了非常顯著的反對態(tài)度。美國不消多說，身為“世界霸主”的她們，自然會(huì)經(jīng)過各樣手段來限制中國的發(fā)展。至于印度人，其實(shí)這完全便是她們有些“以己度人”罷了。非常多河流的上游都被印度所把控。憑借這般一個(gè)優(yōu)良，印在自己國家境內(nèi)修建了海量的水壩，經(jīng)過人為開閘或蓄水的方式，來對下游國家施加政治壓力。孟加拉國無疑是其中受損傷最深的國家。

因此呢，只因中國決定在雅魯藏布江興建水力發(fā)電大壩，美印兩國便團(tuán)結(jié)起來共表不滿。據(jù)新加坡聯(lián)合早報(bào)報(bào)告，日前臨近卸任的美國國家安全顧問沙利文突訪印度，與印方共商該大壩的后續(xù)影響。印度方面也就該項(xiàng)目向中方傳達(dá)了所說“關(guān)切”，認(rèn)為水壩建設(shè)將影響下游河流的流量和河道，加劇地區(qū)水資源緊張局勢。實(shí)事求是地講，這種對中方來講利國利民的大項(xiàng)目，還輪不到印度插手反對，但印度的野心不可能就這般輕而易舉地被打消。

雅魯藏布江（資料圖）

近期，一位印度高級官員暗示，預(yù)計(jì)印度近期將與蒙古國在地質(zhì)和勘探行業(yè)簽署一項(xiàng)初步協(xié)議，印度亦正在規(guī)劃銅和焦煤的供應(yīng)路線，且更傾向于從俄羅斯符拉迪沃斯托克出發(fā)的距離較遠(yuǎn)的路線。該信息人士透露，印度內(nèi)閣已準(zhǔn)許關(guān)聯(lián)諒解備忘錄，預(yù)計(jì)兩國火速就會(huì)簽署。印度聯(lián)邦礦業(yè)部和蒙古國礦業(yè)和重工業(yè)部均未回復(fù)路透社的置評請求?！白咧袊肪€更便利，但咱們更傾向于俄羅斯的路線”。

近幾年蒙古國不滿足于只和鄰居中俄做交易，“走出去”的心思越來越劇烈。早在2015年，莫迪拜訪烏蘭巴托慶祝兩國建交60周年時(shí)，就知道說到了雙方在貿(mào)易行業(yè)尤其是資源貿(mào)易行業(yè)要密切合作，實(shí)現(xiàn)“一起發(fā)展”的目的。印度還向蒙古國提及有煤炭進(jìn)口的計(jì)劃，針對她們工業(yè)發(fā)展來講，煤炭似乎是蒙古國獨(dú)一能夠供給給印度的資源，當(dāng)然這必須要思慮怎樣運(yùn)輸?shù)膯栴}。此次合作被叫作為是印度和蒙古國的首次“大額訂單”，在這之前雙方合作基本上為零。

煤炭（資料圖）

但想進(jìn)口蒙古國焦煤的印度，為了不讓中國賺取過路費(fèi)，竟然要舍近求遠(yuǎn)，咋回事呢？日前，有些印度官員透露，為了滿足國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)對焦煤的需要，印度準(zhǔn)備海量進(jìn)口蒙古國的焦煤，雙方預(yù)計(jì)將在近期簽署合作協(xié)議。協(xié)議這事倒不難搞定，蒙古國巴不得有人來買他的焦煤，資源出口是蒙古國外匯收入的重點(diǎn)源自，你有需要我有礦，雙方一拍即合。麻煩的是，印度怎么從蒙古國手里，把焦煤運(yùn)到國內(nèi)。

從規(guī)律上說，蒙古坐擁豐富的礦產(chǎn)資源，而印度做為全世界第二大鋼鐵生產(chǎn)國，對焦煤、銅礦等資源有著巨大需要，這是再正常不外的貿(mào)易合作關(guān)系。然而，問題的關(guān)鍵在于運(yùn)輸路線，印度拒絕經(jīng)過中國那條現(xiàn)成而又方便的“捷徑”，寧可選取俄羅斯的遠(yuǎn)途。這一選取不僅是經(jīng)濟(jì)上的“燒錢”行徑，更似乎是一場政治上的豪賭。走俄羅斯，那就得先經(jīng)過西伯利亞鐵路，再到符拉迪沃斯托克，還伴同著卑劣的天氣要求和老舊的基本設(shè)備，能讓人捏一把汗。

莫迪（資料圖）

蒙古的礦產(chǎn)大多在南邊，更貼近中國，此刻印度選取走俄羅斯的運(yùn)輸路線，注定要多付出時(shí)間、金錢這些成本。當(dāng)然了，這些都是印度自己的選取，咱們倒是管不著。雖然近期中印關(guān)系有所緩和，然則基本問題還無處理，印度對中國的偏見和仇視心理亦無徹底消失。只是此刻她們有需要中國的地區(qū)，因此暫時(shí)的降低調(diào)門，跟中國好好說話罷了。因此從一起始，咱們并無對印度抱有任何期待，無期望就不存在失望。

針對美國來講，便是單純的挑事了。要曉得，美國修建水壩可是從來無思慮過下游墨西哥的影響，直接引起墨西哥河流枯竭以及干涸。能夠說，在這方面，最無資格對中國指手畫腳的便是美國了。況且當(dāng)下美國還說，中國在上游修建水壩針對下游國家導(dǎo)致的潛在破壞的環(huán)境和氣候影響。值得關(guān)注。能夠說，這便是赤裸裸地抹黑了。要曉得，潛在影響這個(gè)該怎樣評判呢？中國正在加速推進(jìn)雙碳目的，從而改變這一趨勢，而美國呢？

沙利文（資料圖）

但亦不排除，莫迪亦是想給俄羅斯一個(gè)掙錢的機(jī)會(huì)。莫迪政府和普京政府此刻的狀態(tài)便是：你有我需要的能源，我亦有你需要的貿(mào)易。近兩年來，俄印貿(mào)易額節(jié)節(jié)攀升，預(yù)計(jì)過幾年就沖向1000億美金的大關(guān)了。同期，印度還指望著俄羅斯能力挺她們作為安理會(huì)常任理事國?！叭氤！边@個(gè)事，早就成為了莫迪的心病，此事不成，他沒辦法跟印度民眾交代。因此，此刻讓俄羅斯多賺點(diǎn)錢，對莫迪來講都是小事。綜上，日前中印關(guān)系確實(shí)挺微妙的。

印度已然加入了“四方機(jī)制”，在印度的戰(zhàn)略界大都數(shù)人還是把中國看成對手，還是認(rèn)為要聯(lián)合美國遏制中國。印度中印要改善關(guān)系實(shí)現(xiàn)互信，就像中國領(lǐng)導(dǎo)人所說，雙方應(yīng)該保持中印“互為發(fā)展機(jī)遇、互不形成威脅”，這一條最為重要，是中印創(chuàng)立互信的基本。但問題就在于，中國無把印度看成威脅，而印度的大都數(shù)把中國看成對手和威脅。倘若不在定位上改變對中國的看法，中印關(guān)系就難以實(shí)現(xiàn)很久的和平、合作，總會(huì)在對抗—緩和—正常的關(guān)系中循環(huán)。返回外鏈論壇： http://www.fok120.com，查看更加多

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